Door Hinke
6e Omloop door Middag-Humsterland
Zaterdag 9 mei werd de 3e wedstrijd voor de Rijke Topcompetitie verreden in het Groningse Aduard, de omloop van Middag-Humsterland. Een wedstrijd die bestaat uit twee grote omlopen ca. 55 km en een kleine finaleomloop van ca. 20 km. De route is uitgezet in mijn eigen vertrouwde trainingsgebied van vroeger (?). Alle weggetjes ken ik dus op mijn duimpje. Dit voordeel kwam me wellicht goed van pas in mijn rol als ploegleider voor deze wedstrijd. Zaterdagochtend zijn we om 9.45 uur al in Aduard bij de permanence. Met de duplicaten haal ik meteen de rugnummers en kaderplaatsjes op. De rensters moeten pas om 10.30 uur aanwezig zijn, dus hebben Dennis en ik nog even de tijd om een geschikte verzamelplaats te zoeken. We besluiten om op een groot parkeerterrein nabij de kade van het Van Starkenborghkanaal te verzamelen. Ruimte genoeg en geen andere ploegen in de directe nabijheid. Om 10.30 uur meld ik me in de vergaderruimte waar de ploegleidersvergadering wordt gehouden. Ik moet er op tijd zijn, want te laat betekend niet meeloten voor de volgorde van de ploegleiderswagens. En, auto 22 is echt niet fijn…. Ik ben op tijd en na een toelichting door de wedstrijdleiding en een welkomstwoord door de organisatie, kan het lootje trekken beginnen. Ik heb geluk, want ik krijg auto 8 toegewezen. Door deelname van 6 UCI-ploegen die apart loten, ja er is klasse discriminatie in de wielersport, is 7 ook het laagst haalbare. Dus, met 8 ben ik zeker blij!
Terug bij de verzamelplaats zijn alle rensters aanwezig en kan er meteen een teugkoppeling uit de vergadering plaatsvinden. We bespreken de route met de te verwachten windrichting en doen een rondje doelstellingen. Uitrijden en aanvallend koersen is het gehoorde motto.
Om 12.30 uur is de start van de wedstrijd. Het tempo ligt in het begin niet hoog. Na passage van Ezinge draaien we links een smal landweggetje op. Het peloton rijdt in een lang lint en na een paar bochten is de eerste melding van een valpartij een feit. Dennis springt uit de auto met een set wielen, maar gelukkig geen rensters van PT bij betrokken. De jury gebied om zo snel mogelijk gesloten te rijden, dat betekent toeterend en met stuurkunst langs alle geloste rensters manoeuvreren. Gelukkig passeren we geen geloste PT-dame en daar zijn we erg blij mee in de auto. Na 25 km een eerste serieuze ontsnapping en wel van Joukje. Maximale voorsprong van haar bedraagt 35 sec. Ze krijgt uiteindelijk gezelschap van nog drie dames, maar na 10 km wordt door de Leontien.nl-ploeg het geslagen gat gedicht. Ook voert deze ploeg het tempo omhoog, peloton gaat op de kant en er vallen aan de achterkant van het peloton wederom slachtoffers. Er ontstaan drie groepen en in de tweede groep zit Kim. Zij zat te ver van achteren en het peloton brak een paar plekjes voor haar. Helaas, wordt haar groep later uit koers gehaald. De overgebleven zeven dames koersen goed mee in de wedstrijd. Meermalen wordt geprobeerd om een ontsnapping te forceren, maar het mag niet baten. Uiteindelijk wordt de wedstrijd na 130 km koers beslist in een massasprint die gewonnen wordt door de Australische Rochelle Gilmore. De PT-dames zijn na alle gedane inspanningen vermoeid en kunnen zich niet meer mengen in de strijd voor een korte uitslag. Overigens wordt de koers nog even geneutraliseerd in de finaleomloop. Dichte slagbomen zorgen er voor dat we een brug niet kunnen passeren. Door snel ingrijpen van politie en organisatie wordt een alternatieve route gevonden en heeft deze parkoerswijziging bijna geen invloed op het wedstrijdverloop. Het was een mooie wedstrijddag waar we met trots op onze koersprestaties terug kunnen kijken.
Uitslag PT-dames: 28 Judith Jelsma, 33 Joukje Braam, 35 Silke Kogelman, 39 Rixt Meijer, 46 Janieke Kalsbeek, 54 Marieke van Nek, 56 Judith Visser
